행복도시 부산의 가치를 높이는 초일류 공기업 부산시설공단
접수번호 | 07000076 | 시설명 | 도로관리 | 처리단계 | 답변완료 |
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제목 | 번영로 관리에 관한 건 | 2007-03-24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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부두길에서 번영로로 진입하는 배정고등학교에서 내려다 보이는- 군부대를 피해 급회전하는 곡각 지점- 곳에 차량이 도로 벽에 부딪히는 사고 현장을 너무도 자주 접하게 됩니다. 특히 비가오는 날이면 어김없이- 어떤때는 연속적으로 발생하는 사고를 바라보면서, 진입 입구에 대형으로 회전 표지판을 연속적으로 설치하거나, 도로 바닥에 미끄럼 방지 시설을 하면, 아님 저속 주행을 표시하고 과속 단속 카메라를 설치한다면 같은 장소에서 같은 유형의 사고는 어느 정도 줄일 수도 있지 않을까하고 짧은 소견을 내어 봅니다.
특히 사고때마다 견인차들의 앵앵대는 싸이렌소리는 생명을 구하는 위급함이나 신속한 사고 처리라는 관점에서의 이해보다는 이제는 그 자체가 사람을 짜쯩나게 합니다. 특히 학생들의 학습에도 엄청 지장을 줍니다. |
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첨부 파일 |
처리일자 | 2007-03-26 | 처리부서 | 도로시설팀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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처리담당자 | 담당자 연락처 | 790-7025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
담당자 이메일 | dskim77@bfma.or.kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
○ 저희 공단 홈페이지를 방문해주신 정병수 고객님께 감사드리며, 제보하신 사항에 대하여 다음과 같이 답변 드립니다.
○ 도시고속도로(번영로)는 자동차전용도로로서 구서I.C~충장고가 연결지점까지 이며, 전구간 제한속도는 80㎞/h로 문현고가 등 교통사고 위험구간에 대하여 부산지방경찰청, 도로교통안전공단 등 유관기관 현장합동 점검을 통해 교통사고 예방을 위해 속도제한, 무인카메라설치, 시설물보강 등 지속적으로 개선을 추진하고 있습니다. - 문현고가 구간 제한속도 80㎞/h ⇒ 60km/h 하향조정 (부산지방경찰청 고시 제2004-2호, 2004.08.01.) - 무인단속카메라 설치 운영(시내 및 서울방향 각 1개소) - 급커브구간 점멸형 시선유도시설 및 롤링베리어 설치 ○ 사고발생의 원인은 비가 내려 노면이 젖어있는 경우 20% 감속운행(도로교통법 시행규칙 제19조 2항) 의무를 준수하지 않는 등 운전자의 안전운전 부주의로 인한 교통사고가 발생하고 있는 실정입니다. ○ 도시고속도로의 교통사고 예방을 위해 매년『교통사고 원인분석 및 개선방안』을 수립하여 관리하고 있습니다. ○ 고객님께서 제보하신 사항에 대하여 다시한번 현장확인 후 미비사항에 대하여는 시설물 보완 및 개선으로 교통사고 예방을 위하여 최선의 노력을 다하겠습니다. ○ 도시고속도로 관리에 대한 궁금한 사항 및 불편사항이 있으시면 아래로 연락 주시면 성실히 답변 드리겠습니다. 도로관리사업단 도로시설팀 김동석(☏790-7025) |
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